个人简介
贾旭，男，湖北襄阳人，1989年9月生，通用航空与飞行学院安全工程系讲师、硕士生导师。2012年本科毕业于南京航空航天大学飞行器动力工程专业，2015年硕士毕业于南京航空航天大学航空工程专业，2020年于南京航空航天大学能源与动力学院获得航空宇航推进理论与工程专业博士学位，2020-2022年在南京航空航天大学博士后流动站工作，2022年至今任职于南京航空航天大学天目湖校区通用航空与飞行学院教学科研岗。
教学方面承担了研究生教育教学改革专项项目1项、本科生教育教学改革与建设项目1项；科研方面主要从事航空发动机关键零部件服役损伤容限设计与维修结构完整性领域研究，主持国家自然基金青年科学基金项目1项、航空发动机及燃气轮机基础科学中心重点项目1项，航发集团XX研究所横向项目5项，参与民机专项、陆航十三五预研、陆航十四五预研项目、军科委领域基金、国家重点实验室基金、装发预研公用技术项目等6项，发表SCI论文5篇，EI论文6篇，公开发明专利6项，PCT专利1项。
教育经历
2008年9月-2012年6月 南京航空航天大学 飞行器动力工程专业 工学学士学位
2012年9月-2015年3月 南京航空航天大学 航空工程专业 工学硕士学位
2015年3月-2020年6月 南京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程专业 工学博士学位
研究方向
1.航空发动机典型构件损伤结构完整性与维修性评估：（1）失效分析（工程实际零部件失效分析）（2）损伤演示（试验模拟，数值模拟）（3）损伤检测（机器视觉、在线监测）（4）失效演示（强度，蠕变，疲劳，裂纹扩展等试验模拟+数值模拟）（5）评估方法（确定性方法，概率分析，分析软件开发）（6）预防措施（优化设计，维修性设计，预测性维修等）（7）检修标准（可用极限，可修极限，检查周期） （8）维修措施（修理方法：磨修理，深度修理，以及修理后评价）
2.先进金属材料结构应用性层级式评价：（1）钛铝合金金属间化合物；（2）3D打印材料
3.复合材料机匣包容：（1）冲击试验（2）冲击仿真（3）材料-结构-功能一体化设计
招生学科专业
1.交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
2.交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
在研项目
2022-2024，国家青年科学基金项目，离心力场下外物损伤叶片高周疲劳失效竞争机制与预测
2022-2024，航空发动机及燃气轮机基础科学中心重点项目，热机械疲劳对压气机叶片振动疲劳性能影响机理和预测
2021-2024，两机外委课题，精铸合金力学行为建模与特征结构元件设计系统开发
办公地点：尚德楼E221
E-mail：xujiacepe@nuaa.edu.cn
