为加快学校民航特色办学步伐，促进航空航天民航全面均衡发展，加速推进特色鲜明的世界一流大学建设，学校于2020年11月正式成立通用航空与飞行学院（简称“通飞学院”）。

学院以编制“十四五规划”为契机，广泛调研和深入研讨，围绕“通航+飞行”两个特色，聚焦“民航飞行安全、航空器安全、通航运行安全”三个方向，确立了“学生培养、学科建设、学者引陪、学术繁荣、学院治理”五项工程实施举措，以飞行技术专业为立院之本，以人才培养为强院之基，以学术繁荣为兴院之路，强化制度建设，着力构建“专业建设、学科生态、人才培养、社会服务”四大体系，确立“建成民航特色鲜明、国内一流的应用研究型学院”目标。

 图1 学院发展规划

 学院基本情况

截至2024年4月，通飞学院共有教职工77人，其中专任教师42人（含院聘教师3人），其他专技人员2人，专职科研1人，管理人员32人，近三年新引进博士20人、副教授1人，2人晋升教授，2人晋升副教授，初步形成3个科教融合团队。专任教师中具有正高级职称8人，副高级职称8人，中级职称26人，具有博士学位的比例超92%。通飞学院现有在校学生总数2568名，其中本科生2521名，研究生47名。

通飞学院依托交通运输工程一级学科，围绕通航和飞行两个特色领域，聚焦飞行安全与人因工程、通用航空交通与安全、航空器故障诊断与适航等重点方向，正在建设飞行员健康管理与人因工程研究中心、航空器系统分析与故障诊断研究中心、通用航空智能交通与安全研究中心、通用航空数字检测与适航认证中心等科研平台，着力开展高水平科学研究，培育高素质科技人才，助力行业高质量发展。

图2 通用航空与飞行学院机构设置

通飞学院位于江苏省溧阳市天目湖校区，拥有环境优质、条件一流的教学、科研、实验、实训、工作、生活等场所和设施。通飞学院教师办公大楼总建筑面积（共四层）：7362㎡，包含办公室、会议室等共计约111间。通飞学院实验教学大楼位于天目湖校区A11栋西侧部分，总建筑面积2.3万㎡。

图3 通用航空与飞行学院办公楼

图4 通用航空与飞行学院实验大楼

高起点谋划内涵建设，完善专业发展布局

通飞学院设有飞行技术系、安全工程系和通用航空系，开设飞行技术、交通运输（民航机务工程、民航维修工程）两个专业，已获批增设无人驾驶航空器系统工程专业，计划2024年开始招生，学院的学科专业支撑本、硕、博贯通培养。未来五年，学院将围绕通航发展战略继续新增建设或增列安全工程、通用航空工程与技术等相关专业。

图5 学院专业结构

（一）飞行技术

飞行技术专业办学历史可追溯到2002年正式成立飞行学院并开设的飞行技术专业，是国家“211”大学中最早设置该专业的高校。经过20余年的建设，飞行技术专业入选教育部卓越工程师计划，江苏省特色专业、国家教学综合改革试点专业和国家级一流本科专业建设点，获批江苏省品牌专业建设工程，建有江苏省实验教学与实践教育中心。持有境外驾驶员学校认可证书（联合艾维国际飞行学院）、航线运输驾驶员ATPL理论培训机构证书。学院已成为全国优秀飞行人才和民航行业人才培养的重要基地。

 图6 飞行技术专业历史沿革

（二）交通运输（民航机务工程）

交通运输（民航机务工程）专业最早建设于1993年，交通运输专业获批2019年国家一流本科专业建设点。专业获批江苏省特色专业、江苏省实验教学与实践教育示范中心，依托江苏省重点学科（载运工具运用工程），目前有中国民航局民航飞机健康监测与智能维护重点实验室和民航局机务维修工程科研基地。 

（三）无人驾驶航空器系统工程

2022年我院无人驾驶航空器系统工程专业完成教育部新增本科专业备案。2024年，我校招收该专业第一届本科生，招生规模为30人。无人驾驶航空器系统工程专业面向通用航空领域，服务于民航强国、国防建设和国民经济发展，培养德、智、体、美、劳全面发展，具有国际视野和国家情怀，适应先进产业升级革新的高层次技术人才和管理骨干。

 高水准优化建设规格，打造领先的实验教学平台

通飞学院已完成初级飞行模拟实验室等6个专业实验室的建设在建航空发动机故障模拟实验室等7个专业实验室、无人驾驶航空器运营与管理实验室等10余个专业实验室。机务维修专业科创空间和无人驾驶航空器系统工程专业大学生主题创新区，已建设完成并投入使用，面向全校学生开放。

图7 学院实验实践教学平台

学院以建设飞行技术一流专业实训体系为目标自主建设飞行模拟系列实验室，重视教师科研成果向实践教学的转化，设计了一系列研究性、创新型教学实验项目，构建了课程实验-模拟训练-飞行体验-飞行实训四级递进的实践教学体系，开发了“基础飞行模拟教学系统”、“塞斯纳172型号仿真飞行模拟器”等实验平台。

图8 四级递进的实践教学体系

依托江苏省实验教学与实践教育中心——飞行技术实践教育中心，2022年“飞行人因实验室”获评校文明实验室，2023年学院获批江苏省国产民机飞行技术工程研究中心。

图9 省级实践教学平台

 高标准建设优质教学资源，培育教育教学改革成果

学院根据不同阶段的建设重点，每年发布指南，组织申报学院教育教学改革与建设项目，分类指导、阶梯式培育，择优推荐校级及以上立项，进一步激发教师开展教学建设的活力和积极性。

（一）课程建设

近年来，学院培育建设校级课程思政示范课1门、专业核心精品课程3门，校企共建的企业课程3门，培育国家虚仿课程项目1项；青年教师积极参与“双碳”、劳动教育、产教/科教/专创融合等新类型课程建设11门。

表1 新类型课程建设

（二）教材建设

学院培育建设省部级教材1本，校级规划/获奖教材8本，院级规划教材5本，建设创新创业教育精品教材案例库4门。建院以来，已出版专业特色自编教材教材7本。

表2 校级以上立项教材和学院已出版教材

（三）教育教学改革

通飞学院成立三年来，教育教学改革项目取得23项标志性成果或建设立项。其中，获批教育部飞行技术虚拟教研室，获批省部级教改项目3项，获得学校教学成果特等奖1项，二等奖2项。

教师获得学校优秀教学一等奖2人，二等奖4人，实践指导优秀二等奖1人；学校“优秀团学导师”2人；常州市“师德模范”称号2人，溧阳市教育系统“春晖奖”1人；学院拥有2名教育部高等学校交通运输类专业教指委员，2名教师拥有民用航空私用驾驶员执照。

表3 教学平台建设情况

高质量开展特色创新教育，提高人才培养的行业影响力

（一）创新创业教育奠定科创基础

通飞学院强化创新实践的工程，积极营造氛围，推动各类科创项目立项。学院每年开展科创宣讲与体验系列活动，包括“创新创业成果展”“室内项目体验”和“科创空间开放”三大特色主题，所有主题均有学院专业老师在现场开展指导工作，并配备学生讲解员；每年至少举办2场专业竞赛全校宣讲，举办3-5场专业前沿/行业讲座，累计聘任4位行业导师。帮助同学们了解学院科创育人、实践育人的特色以及丰富、先进、开放的科创实践条件。

每年组织教师依托主题创新区、校企协同育人平台、课题组等发布创新训练项目和自由探索（天目启航）训练课题，学院高级职称教师均参与学生科创指导工作，学生科创项目立项数逐年递增。

图10 部分创新创业教育工作

三年来，学生积极参加本科生学术论坛，并在首次参赛时获得一等奖；学院本科生以第一作者/通讯作者在核心期刊发表的论文1篇，飞行技术专业本科毕业生首次获得校优秀毕设（二等奖）。

图11 学生参与创新实践数连年提升

（二）专业特色竞赛扩大行业影响力

1.承办全国高校模拟飞行大赛

承办2021年、2023年全国高校模拟飞行锦标赛（Ⅱ级甲等），参赛的规模和比赛的规格达到历年最高，并被人民日报、新华社等主流媒体进行宣传报道。我校三年获得飞行与爱好组团体双冠军，各类别成绩综合位列全国首位，形成“南航现象”。

图12 承办全国高校模拟飞行锦标赛

 表4 全国高校模拟飞行大赛通飞学生获奖情况

2.举办模拟飞行大赛和飞行英语大赛

连续四年成功举办校模拟飞行大赛，连续三年成功举办校飞行英语大赛，吸引更多专业学生关注，在校内形成了良好的“破圈效应”。同时，组建学生模拟飞行队，发挥朋辈效应，实现专业实践训练传帮带，并为更多学生在专业竞赛中获得更好成绩奠定了扎实的基础。

 图13 模拟飞行大赛和飞行英语大赛

 表5 主流媒体报道情况

（三）龙头竞赛和学科专业类重点竞赛获奖取得突破

近三年来，学生在“互联网+”“挑战杯”创新类竞赛和数学、英语、信息学科类竞赛取得多项国家级和省部级成绩突破，各级各类竞赛获奖共105项，其中，学生荣获“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛等国家级、省部级重要竞赛奖项20余项。

表6 学院学生创新、学科类竞赛获奖情况 

（四）人才培养理念和模式获得行业推广与高度认可

近两年，学院举办首届国产民机飞行人才培养论坛，中国民用航空江苏安全监督管理局、中国商飞客服公司、中国东方航空股份有限公司等行业代表受邀做专题发言。举办首届全国高校飞行技术人才培养能力提升研讨会，全国20所高校33位模拟飞行领域的专家学者、业界人士参加会议。学院人才培养的行业影响力进一步得到提升。

 图14 学院举办全国性论坛和研讨会

多所高校、航校、航司、行业管理部门到通飞学院进行国产民机飞行人才培养专题调研，相关领导、教师受邀开展全国性专题报告。

 图15 人才培养理念模式推广工作

高效率落实审核评估标准，持续改进教育教学规范

为了迎接教育部新一轮本科教育教学审核评估，学校部署了各学院开展自查自建及自评工作，通飞学院积极响应，并开展了相关工作。

（一）高度重视

通飞学院党政领导班子高度重视，召开党政联席会研究部署本科教育教学审核评估相关工作，切实落实本科人才培养第一责任人的职责，成立学院本科教育教学审核评估领导小组和工作小组，由学院党委书记和院长担任审核评估领导小组组长，党委副书记和学院副院长担任副组长；党委副书记和学院副院长担任工作小组组长，学院系部、教学办、学管办负责人担任工作小组成员，统筹推进自评自建工作，按照评估阶段任务要求，充分发挥系、部骨干教师和基层教师的积极作用，并利用督导的检查监督作用，共同开展自评自建工作，责任到人、措施到位，确保圆满完成各项工作。

（二）全员参与

1.全员培训

通飞学院坚持“以评促建、以评促建、以评促管、以评促强”的评估理念，组织教学督导组、系部主任、教学办全体成员，梳理自评工作方案与思路，组织全体师生学习《普通高等学校本科教育教学审核评估实施方案（2021—2025年）》及其精要导读、《普通高等学校本科教育教学审核评估指标体系（第一类）》。从2022年12月起，面向学院全体教师开展本科教育教学审核评估动员会暨教学规范培训会3场，专业认证培训会2场，深刻领会新一轮审核评估的精髓要义。

 图16 学院组织审核评估工作全员培训

2.全覆盖检查与整改

通飞学院高度重视教学规范底线管理，组建“通用航空与飞行学院本科教学规范自查自纠工作组”，严肃对待教学规范检查，狠抓落实整改工作。

（1）规范课程考核档案

学院积极参与学校教学规范交叉检查工作，针对发现的问题，落实到教师个人，已全部完成整改。随后，开展教学规范交叉检查“回头看”工作，组织教师签订《通用航空与飞行学院教师本科教学档案整改承诺书》，开展对近两年试卷全面自查自纠，并组织专家开展了2轮全覆盖检查。

（2）提升课堂教学质量

学院对2023-2024学年第二学期41门课开展全覆盖课堂教学质量检查，对47人次任课教师的课程授课试讲、课件、教材选用等进行一对一指导。

（3）完善课程教学大纲

学院对全院开设的103门次课程的教学大纲，全部开展评审和修订工作。组织教师参与教学大纲修订培训，通过评审、指导、研讨等形式，组织教师根据教学大纲规范，结合OBE理念，完成课程教学大纲的修订工作。

 图17 学院组织教学规范检查与培训

（三）持续改进和自评自建

1.牢固树立教学规范底线意识

2023年和2024年，通飞学院组织教学督导组、教学办、系部负责人、骨干教师，开展教学试卷档案规范专题讨论和部署工作会5次，学生座谈1次，邀请教师发展与教学评估中心领导与专家到学院开展指导与研讨2次。学院根据学校《试卷归档办法》，形成学院试卷考核归档要求，从学院、教学办、系部、课程负责人到任课教师，统一思想，持续改进教学规范建设，不断提高教师对教学档案规范的重视。

 图18 通用航空与飞行学院开展教学规范工作研讨

2.注重落实专项自查整改工作

2023年至2024年，飞行技术专业参加学校第一批专业自评估，依据问题清单，积极落实并完成整改，并以此为契机，全院四个专业（方向）均形成《专业发展规划》；学院积极开展课程评估，3门课程推荐学校课程评估，并开展整改工作，在此基础之上，全院课程开展院内自评估；2024年，学院顺利完成审核评估校内预评估工作。

学院持续完善期初、期中、期末检查，在日常工作和周期性检查中，及时发现教学规范存在的问题，防微杜渐，帮助教师更加明确和了解教学规范管理制度，逐步完善底线思维，形成重视教学档案建设和规范管理的普遍共识。

 图19 学院开展相关自查自建工作

通飞学院将以新一轮本科教育教学审核评估为契机，总结上一轮评估以来教育教学的改革成效，凝练办学特色，围绕二级指标及其审核重点，聚焦落实立德树人根本任务，对学院本科人才培养目标定位、教师队伍、专业建设、课程建设、创新实践、学生发展、质量保障等本科教育教学关键环节继续开展自查、自评、自建。